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Cómo elegir, medir, cuidar y cambiar tu casco: talles, tipos, homologación y accesorios.
Cómo probar un casco con tus anteojos: patillas, presión en las sienes, retención, visibilidad, Pinlock y empañado, y qué tipos de casco suelen funcionar mejor, con datos verificados de los rebatibles e integrales LS2 que vende Assen.
Stream II o Speed 2.0: comparamos homologación, calotas, talles, forma interior, peso, visor, Pinlock y variantes con las fichas oficiales de LS2 y MAC, y te decimos cómo consultar precio y stock del talle en Assen.
Diferencias entre casco integral y rebatible: protección, homologación P/J en la ECE 22.06, peso según fichas oficiales, comodidad, uso con anteojos y precio relativo. Cuál conviene para ciudad, para ruta y modelos LS2 y MAC del catálogo de Assen.
Cómo medir la cabeza para elegir el talle de casco, la tabla oficial de talles de LS2, qué pasa con MAC, cómo hacer la prueba de ajuste en el local, qué hacer si quedás entre dos talles y los errores más comunes.
El casco se cambia enseguida después de un golpe o una caída, cuando se deteriora alguna pieza que no tiene repuesto y por antigüedad: los fabricantes hablan de unos cinco años de uso. Qué dicen LS2, Shoei y Arai, cómo encontrar la fecha de fabricación y qué revisar en casa.
Qué quiere decir que un casco esté homologado, qué pide la ley argentina, qué cambió de la ECE 22.05 a la 22.06, cómo leer la etiqueta de la correa (país, número de homologación, J, P, NP o P/J y serie) y en qué se diferencia del sello DOT.
El Pinlock es una lámina antiempañante que se monta entre dos pines del visor y forma una cámara de aire sellada. Cómo saber si tu visor es compatible, qué significan Pinlock 30, 70, 120 y 200, qué cascos del catálogo lo incluyen y cómo colocarlo y limpiarlo.
